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LA BUHARDILLA, de Miguel Cátedra EL TRÁFICOEstos
últimos días el tráfico ha sido
noticia una vez más. Los atascos alcanzaron más de una decena de kilómetros
desde el centro de la capital hasta más allá de Umbrete. El tráfico es uno de los problemas que más incomodan y preocupan a
los habitantes del Aljarafe. Es
cierto, que es una consecuencia del crecimiento demográfico y urbanístico de
nuestra comarca, y de no haber previsto, por parte de las administraciones, las
infraestructuras necesarias para ir absorbiendo también el inevitable aumento
del parque de vehículos,
principalmente privados, que necesitan acceder
a distintos puntos del área metropolitana. La
comarca tiene un gran déficit de infraestructuras viarias y de transportes que
se debería resolver más pronto que tarde, SE-40,Vía metropolitana del
Aljarafe, tranvía, Metro, cercanías, etc. En
la actualidad existe cada vez mayor concienciación social sobre las cuestiones
que afectan a la comarca, se han constituido multitud de asociaciones,
colectivos, entidades, plataformas, foros, en definitiva un importante movimiento ciudadano que lucha para que se busquen soluciones a los
problemas que tiene la comarca aljarafeña. Uno de los problemas que más tiene
presente este movimiento ciudadano para su pronta solución es el
tráfico, y no están equivocados. Desde
aquí, me sumo a esta movilización ciudadana
para exigir una, ya perentoria, apremiante,
urgente... no quiero seguir con más calificativos, resolución de
las inversiones necesarias para paliar esta gran deuda. El
problema del tráfico es histórico y universal, lo tenemos tan asumido que
cuando se dice simplemente - el tráfico
- todos sabemos que no nos referimos al de estupefacientes, al de Internet,
al de personas, por supuesto es
el de vehículos. En la mayoría de las ciudades las infraestructuras nunca
crecen al ritmo de los coches, ya sabemos que es una de las principales
industrias mundiales y nuestro país ocupa
un lugar importante. Osea luchamos contra un coloso. Entre
la dejadez de la Administración -
un ejemplo- la chapuza que existe en la conexión de la SE-660 que conecta la
capital con Coria del Río con un
estrechamiento de unos escasos cuarenta metros sin ejecutarse. Y el embudo que
se ha producido por las obras de la tuneladora
del Metro en el Paseo Colón, hay una gran diferencia: La primera es una chapuza que sólo se comprende por la falta de entendimiento entre las diversas administraciones y la segunda, en los primeros días, no hubo suficiente información a los ciudadanos después la búsqueda por parte de éstos de vías alternativas ha hecho que el tráfico sea en los días siguientes más fluido. Mientras se ponen las pilas las administraciones por que no ponemos todos un poco de nuestra parte, como esa campaña publicitaria que dice “El total es lo que cuenta”.
4 de abril de 2006
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